Storia dello sviluppo delle macchine nel mondo

Nel 7000 aC, la città di Gerico fu fondata dagli ebrei in Palestina.La civiltà urbana è apparsa per la prima volta sulla terra.Forse la prima ruota è nata in questo momento.Gerico è la prima città del mondo ed è anche conosciuta come la culla della civiltà mondiale.

Nel 4700 a.C., la cultura Badari dell'Egitto entrò nell'età del bronzo, con strumenti come rulli, piedi di porco e slitte usati per trasportare oggetti pesanti, come quelli già usati nella costruzione delle piramidi in Egitto.

Nel 3500 a.C., Sumer a Babilonia, Cuba, diede alla luce un'auto a ruote, realizzata installando ruote sotto il pattino.

Nel 3000 a.C., la Mesopotamia e l'Egitto iniziarono a rendere popolare il bronzo.Gli strumenti agricoli in bronzo e gli strumenti in bronzo (come gli scalpelli) usati per costruire piramidi erano ampiamente usati in questo momento.

Nel 2800 a.C., nella regione delle pianure centrali della Cina, emerse un primitivo strumento agricolo chiamato Leisi (fatto di legno).

Nel 2800 a.C., la tecnologia per la produzione del bronzo fu introdotta nelle aree circostanti della Cina e Nomad nelle regioni occidentali (ora sede della cultura Majiayao a Dongxiang, provincia di Gansu, Cina) apparvero coltelli di bronzo realizzati in bronzo di stagno.

2686 a.C. (dalla terza alla sesta dinastia egizia), iniziarono ad apparire il primitivo aratro di legno e la falce di metallo di Niula.La produzione di utensili in rame utilizza spesso il metodo della forgiatura.

Nel 2500 a.C., nella regione eurasiatica venivano utilizzate carrozze di legno a due e quattro ruote.Due carri a ruote risalenti al 1500 a.C. circa sono stati trovati in antiche tombe egizie.

Nel 2500 a.C., l'Iraq e l'Egitto usarono il metodo della fusione a cera persa per fondere ornamenti in metallo di bronzo.

Nel 2400 a.C. apparvero in Egitto attrezzature meccaniche come righello da polso, bisturi in bronzo e puleggia.

Nel 2070 a.C. iniziò ad emergere la nazione cinese e si dice che il Grande Yu controllasse le inondazioni durante questo periodo.

Nel 2000 a.C., i coltelli e gli scalpelli di rame rosso forgiati a freddo furono conservati nel sito della cultura Qijia della piattaforma dell'imperatrice Niangniang a Wuwei, nella provincia di Gansu, in Cina.
I torni per il taglio degli alberi sono emersi in Egitto e in altri luoghi.

La regione cinese delle pianure centrali ha iniziato a produrre veicoli (ruote) con assi di legno rotonde come componenti per camminare.

Nel 1700 aC, vicino a Baghdad nell'Asia occidentale, la civiltà Obeid entrò nell'età del ferro.

Nel 1600 a.C., gli articoli in bronzo furono ufficialmente introdotti nelle pianure centrali e la Cina iniziò a utilizzare abrasivi naturali per macinare oggetti in rame e giada.

Nel 1400 a.C., asce di rame con bordo in ferro forgiato a caldo erano conservate a Gaocheng, Hebei, Cina e nella contea di Pinggu, Pechino.

Dal 1400 al 1300 aC emersero le iscrizioni in osso dell'oracolo della dinastia Shang, supportate dall'archeologia, che segnarono l'inizio dell'era della lingua scritta in Cina.

Nel 1400 a.C., Yin Xu ad Anyang nella provincia di Henan, in Cina, conservava il più pesante Simu Wufang Ding in bronzo della tarda dinastia Shang.

La lamina d'oro dopo la ricottura di ricristallizzazione è conservata nelle rovine Yin di Yin Xu ad Anyang, nella provincia di Henan, in Cina.
L'aspetto dei governanti d'avorio in Cina.

Nel 1400 a.C., l'antico regno ittita in Asia Minore iniziò a utilizzare strumenti di ferro.

Nel 1300 a.C., la Cina iniziò a utilizzare aratri di rame.
La Cina utilizza metodi di molatura per lavorare gli specchi di rame.

Nel 1200 a.C. apparve in Siria un mulino a mano per macinare il miglio.
La civiltà del Bacino dei Due Fiumi ha utilizzato strumenti semplici come leve, rulli a fune e scanalature orizzontali nella costruzione e nel trasporto dei materiali.
La tecnologia delle pulegge si diffuse al popolo assiro e gli assiri la usarono come meccanismo di tiro con l'arco sul castello.
In Egitto apparvero gli argani, inizialmente utilizzati per estrarre la sabbia minerale dalle miniere e l'acqua dai pozzi.
L'Egitto ha inizialmente sviluppato macchinari fluidi come orologi ad acqua, sifoni, casse di scoppio e pompe a pistoni.
Nel 1000 aC, la tecnologia per la lavorazione del ferro fu introdotta dall'India alle minoranze etniche vicine nelle pianure centrali.Nella Cina occidentale (Vietnam del Sud, Chu) apparvero aratri con vomeri di ferro.

Nel 1000 aC, Elenco delle invenzioni cinesi ha inventato un soffiatore per fondere il bronzo.

Nel 770 a.C., la Cina iniziò a utilizzare il metodo della fusione a cera persa per fondere oggetti in bronzo.
La ghisa malleabile e l'acciaio fuso apparvero nelle pianure centrali.
La Cina ha ampiamente adottato la tempistica delle perdite
Il calendario gregoriano (noto anche come calendario gregoriano) nacque nell'era dello Yuan occidentale (nel 48 a.C., dopo la revisione di Cesare, questo calendario fu chiamato calendario cesareo), e la civiltà romana stabilì il calendario solare e i 24 termini solari.

Nel 770 a.C., un'asta di puleggia di legno fu conservata nell'antica miniera di rame del periodo degli Stati Combattenti primaverili e autunnali a Tonglushan, Hubei, Cina.
La Cina ha sviluppato laboratori per la produzione di navi da guerra.

Nel 700 a.C. apparvero le pulegge in Cina.

Nel 600 a.C., l'antica Grecia e Roma entrarono nel periodo della cultura classica, durante il quale nell'antica Grecia nacquero alcuni famosi filosofi e scienziati, che diedero un contributo eccezionale allo sviluppo delle macchine antiche.Ad esempio, lo studioso Hiro ha scritto un libro per chiarire la teoria secondo cui cinque tipi di macchine semplici (leve, cunei, pulegge, ruote e alberi e fili) spingono oggetti pesanti, che è il primo libro conosciuto sulla teoria meccanica.

Nel 513 a.C., lo "Zuo Zhuan" cinese registrò il primo pezzo di ghisa in Cina: il treppiede in ghisa della dinastia Jin.
Ci sono stati miglioramenti significativi negli strumenti per la lavorazione del legno nelle regioni greche e romane.Oltre ai set di strumenti comunemente usati come asce, seghe ad arco, trapani ad arco, pale e scalpelli, sono stati sviluppati anche trapani sferici, martelli da carpentiere che possono tirare chiodi di ferro e seghe doppie per il taglio del legname.A quel tempo, i torni ad asse lungo e i torni a pedale erano ampiamente utilizzati per la produzione di mobili e raggi di ruote.I torni a pedale continuarono ad essere utilizzati fino al Medioevo, ponendo le basi per lo sviluppo dei torni moderni.

Nel 500 a.C., la tomba del marchese Yi di Zeng nella contea di Sui, provincia di Hubei, Cina conservava i più complessi e squisiti articoli in bronzo del periodo delle primavere e degli autunni (periodo degli Stati Combattenti): il marchese Yi Zun Pan e Bianzhong del marchese Yi di Zeng .Il Bianzhong è composto da 8 gruppi di 65 pezzi, che sono stati fusi con il metodo di fusione degli Unni.
Kao Gong Ji, una monografia artigianale, è stata compilata dallo Stato di Qi nel tardo periodo primaverile e autunnale della Cina.
La nascita della prima moneta al mondo realizzata per punzonatura a Roma è stata un'importante conquista nella lavorazione dei metalli e la fase embrionale della moderna tecnologia di produzione di massa.

Nel 476 a.C. apparve in Cina una bussola fatta di magneti naturali: Sinan.
La Cina ha iniziato a utilizzare il metodo di fusione impilabile per lanciare monete di coltelli di bronzo.
Le spade d'acciaio conservate dal sito di Xiadu nella contea di Yixian, nella provincia di Hebei, in Cina, hanno una struttura temprata e le lance e i collari a freccia hanno una struttura normalizzata.
L'ascia colata bianca, che è stata decarburata e ricotta, è conservata a Luoyang, nell'Henan, in Cina.La sua superficie è stata decarburata in acciaio.
Ci sono amalgama conservate e manufatti dorati a Xinyang, Henan, in Cina.

Nel 476 a.C., gli ingranaggi cilindrici in bronzo (con un diametro di 25 millimetri e 40 denti) furono conservati a Xijiaya, nella contea di Yongji, nella provincia dello Shanxi, in Cina
Il sito dell'antica città di Wuji a Wu'an, Hebei, in Cina, conserva ingranaggi cilindrici in ferro.

Nel 400 a.C., la squadra di trasporto pubblico cinese inventò il mulino a pietra.

Nel 220 a.C., Archimede di Grecia creò lo strumento di sollevamento dell'acqua a spirale.
Archimede di Grecia ha proposto la teoria fluttuante degli oggetti - Principio di Archimede.
Gli antichi greci costruivano mulini a ruota basati sulla macinazione manuale.
Il bronzo Qin Jian portato alla luce dai Guerrieri di Terracotta a Xi'an, in Cina, nacque probabilmente in questo periodo.

Nel 206 a.C., lo specchio magico cinese in fusione di bronzo apparve durante la dinastia Han occidentale della Cina.

Nel 206 a.C., gli ingranaggi apparvero in Europa e la loro prima applicazione fu montata su un contachilometri utilizzato dai carri armati per registrare il chilometraggio di guida.
La puleggia è conservata nella municipalità di Zhandong, nella città di Chengdu, nella provincia del Sichuan, in Cina.
Roma ha inventato la puleggia composta basata sulla puleggia a ruota singola.La sua prima applicazione è stata quella di sollevare oggetti pesanti sugli edifici.

Nel 113 a.C., una spada cementata fu conservata dalla tomba di Liu Sheng, re Jing di Zhongshan nella dinastia Han occidentale a Mancheng, Hebei, Cina.

Intorno al 110 a.C., la gamma di utilizzo degli strumenti di sollevamento dell'acqua del tipo shaddock romano e delle cisterne dell'acqua del tipo a secchio si espanse e emersero nuovi macchinari fluidi come le ruote a scorrimento e i mulini ad acqua Nos.Il primo utilizzava un'asta filettata per sollevare l'acqua dal basso verso l'alto, principalmente per l'approvvigionamento idrico nelle città romane.Quest'ultimo serve per macinare i cereali e fa ruotare la girante quadra azionata dal flusso d'acqua, con una potenza inferiore a mezzo cavallo.

Nel 100 a.C. apparve a Roma il potente mulino ad acqua Vitruvia.La ruota idraulica era azionata dal flusso d'acqua che scorreva verso il basso e la velocità del mulino ad acqua poteva essere regolata selezionando il numero appropriato di denti per gli ingranaggi grandi e piccoli.La sua potenza era di circa tre cavalli, che in seguito aumentò a cinquanta cavalli, diventando il motore primo più potente dell'epoca.

Storia dello sviluppo dal primo anno al 1700 d.C
Nel I secolo dC, Alexander Silo scrisse Pneumatica, in cui registrò l'aerosfera (il prototipo della turbina a reazione) che ruotava sotto l'azione del vapore.Contemporaneamente comparve l'Eolipile (detta anche ruota Fengshen) inventata da Ciro.Essendo il primo dispositivo per convertire la pressione del vapore in potenza meccanica, l'Eolipile è anche il primo dispositivo ad applicare il principio della reazione del getto.

Nel 9 d.C., la Cina ha prodotto il calibro Xinmang.

Nel 25-221, Bi Lan della Cina ha inventato il ribaltamento (pompa Waterladder).
Il cinese Du Shi ha inventato la fusione, la soffiatura e il drenaggio dell'acqua.
L'emergere di turbine idrauliche in Cina.

Nel 78-139 d.C., Zhang Heng della Cina inventò il globo celeste (oroscopo del trasporto d'acqua), che era guidato da perdite d'acqua e poteva indicare il momento in cui le stelle apparivano e scomparivano.
Nel II secolo, la Cina usava l'acciaio modellato per fabbricare coltelli e spade preziosi, simili all'acciaio di Damasco.
Nel 105, Cai Tuo dalla Cina ha supervisionato la produzione di carta di alta qualità.

Da 220 a 230 anni, ci fu la comparsa delle macchine a tamburo Jili in Cina.

Nel 235, Ma Jun della Cina ha inventato il carro rivolto a sud azionato da ingranaggi.

Dal 265 al 420, Du Yu della Cina ha inventato un mulino continuo azionato da una turbina ad acqua e un mulino continuo azionato da una turbina ad acqua.
Nel IV secolo, i paesi costieri del Mediterraneo applicavano bulloni e dadi alle presse per la produzione di birra.

Lo sviluppo della tecnologia meccanica occidentale è stato a lungo bloccato a causa del declino della cultura classica nell'antica Grecia e a Roma.La diffusione della peste nera e di altre piaghe ha fatto precipitare il mondo occidentale nell'oscurità per 400 anni.
Nel V e VI secolo, Elenco delle invenzioni cinesi ha inventato la mola.

Dal 420 al 589 apparvero in Cina automobili e navi.

Da 550 a 580 anni, Qimu Huaiwen della Cina ha inventato la tecnologia di colata dell'acciaio.

Dal 618 al 907, un bruciatore di incenso d'argento con una struttura unica è stato conservato nel villaggio di Shapo, Xi'an, in Cina.

Nel 700 d.C., la Persia iniziò a utilizzare i mulini a vento.

Nel 953, la Cina lanciò una grande colata di ferro: Iron Lion of Cangzhou (del peso di oltre 5000 kg).

Dal 1041 al 1048, Bi Sheng della Cina ha inventato il carattere mobile.

Nel 1088, Su Song e Han Gonglian dalla Cina realizzarono uno strumento per il trasporto dell'acqua con un meccanismo di cattura.

Nel 1097, la Cina gettò quattro grandi figure di ferro - l'Iron Man della dinastia Song - al Tempio Jin di Taiyuan, nello Shanxi.

Dal 1127 al 1279, Elenco delle invenzioni cinesi inventò l'acqua a grande filatoio.

Dal 1131 al 1162, la Cina registrò l'uso di lanterne a cavallo (il prototipo delle turbine a gas).

Nel 1263, Xue Jingshi dalla Cina completò la sua monografia sui macchinari in legno, "The Legacy of the Ziren".

Nel 1330, Chen Chun della Cina ha registrato la cupola (forno di miscelazione) nel "Ao Bo Tu".

Nel 1332, la Cina produceva cannoni in rame.

Dal Rinascimento, paesi come l'Italia, la Francia e la Gran Bretagna hanno successivamente istituito università per sviluppare scienze naturali e umanistiche, coltivare talenti e la tecnologia meccanica occidentale ha iniziato a riprendersi e svilupparsi.

Nel 1350, Danti, in Italia, realizzò un orologio meccanico alimentato da un pesante martello che cadeva e trasmesso da ingranaggi.

Nel 1395 apparve in Germania il tornio ad aste.

Nel 1439, Gutenberg, in Germania, inventò la macchina da stampa tipografica a caratteri mobili in metallo.

Nel 1608 Lipschild dei Paesi Bassi inventò il telescopio.

Nel 1629, Branca, in Italia, progettò un rotore (il prototipo di una turbina a impulsi) che ruotava per impatto del vapore.

Nel 1637, la Cina pubblicò il lavoro scientifico e tecnologico di Song Yingxing Tiangong Kaiwu, che registrava in dettaglio gli antichi strumenti e tecnologie di produzione cinesi.

Nel 1643, l'italiano Torricelli stabilì le basi dell'idrostatica e degli strumenti di misurazione della pressione della colonna liquida misurando sperimentalmente la pressione atmosferica standard di 760 millimetri di mercurio.

Nel 1660 Pascal di Francia propose la legge fondamentale della trasmissione della pressione in un liquido statico, che pose le basi dell'idrostatica e della trasmissione idraulica.

Dal 1650 al 1654 Gellick di Germania inventò la pompa del vuoto.Nel 1664, dimostrò il famoso esperimento degli emisferi di Magdeburgo a Madelberg, mostrando per la prima volta il potere della pressione atmosferica.

Dal 1656 al 1657, Huygens nei Paesi Bassi creò un orologio meccanico a pendolo singolo.

Nel 1665, Leeuwenhoek dai Paesi Bassi e Hooke dall'Inghilterra inventarono il microscopio.

Nel 1698, la britannica Savery realizzò il primo pratico motore a vapore per pompare l'acqua nella miniera: "Friends of Miners".Ha aperto la strada all'uso del vapore per il lavoro.

Storia dello sviluppo dal 1700 al 1800 d.C

Nel 1701, Newton d'Inghilterra propose la legge del raffreddamento di Newton per il trasferimento di calore per convezione.

Nel 1705, Newcomen d'Inghilterra inventò il motore a vapore a pistoni atmosferici, sostituendo il motore a vapore di Savery.La potenza può raggiungere i sei cavalli.

Dal 1709 al 1714, Hua Tuohaite della Germania inventò successivamente il termometro ad alcool e il termometro a mercurio in vetro, e creò la scala Fahrenheit con il punto di congelamento di 32 gradi, il punto di ebollizione di 212 gradi e la metà di 180 gradi.

Dal 1713 al 1735, Darby in Inghilterra inventò il metodo per utilizzare il coke per produrre ferro.Nel 1735, il figlio di Darby utilizzò la tecnologia di fabbricazione del coke per la produzione.

Nel 1733, Camillo di Francia propose la legge fondamentale dell'innesto degli ingranaggi.

Nel 1738, Daniel dalla Svizzera divenne il primo?Bernoulli stabilì l'equazione dell'energia del fluido non viscoso Equazione di Bernoulli.

Dal 1742 al 1745, lo svedese Sersius stabilì una scala di temperatura con un punto di congelamento di 100 gradi e un punto di ebollizione di 0 gradi per l'acqua.Nel 1745 Linnai in Svezia invertì i due punti fissi, che divennero i Celsius.

A metà del XIX secolo, Lavoisier in Francia e Romonosov in Russia proposero la teoria secondo cui la combustione è l'ossidazione delle sostanze.

Nel 1755 Eulero della Svizzera stabilì le Equazioni del moto del fluido viscoso - Equazione di Eulero.

Nel 1764, Hargreaves of England inventò la Spinning jenny verticale, multimandrino, azionata manualmente.

Nel 1769 Watt d'Inghilterra ottenne un brevetto con un condensatore pratico indipendente, completando così l'invenzione della macchina a vapore.Questo motore a vapore fu messo in funzione nel 1776 e la sua efficienza termica raggiunse il 2-4%.
La Juno francese è stata trasformata in un'auto a vapore a tre ruote, che è stata la prima auto a guidare veramente.
Dal 1772 al 1794, Wallow e Vaughn d'Inghilterra inventarono successivamente i cuscinetti a sfera.

Nel 1774, Wilkinson dall'Inghilterra inventò la più precisa barile alesatrice, che fu la prima vera macchina utensile: una macchina di lavorazione.È stato utilizzato con successo per elaborare il blocco cilindri e mettere in funzione il motore a vapore Watt.

Nel 1785, Coulomb di Francia spiegò l'attrito a secco utilizzando il concetto di impegno meccanico e propose per primo la teoria dell'attrito.
Il britannico Cartwright ha inventato il telaio Power, che ha completato la transizione dall'industria dell'artigianato e dell'artigianato delle officine all'industria delle macchine.

Nel 1786, Siz dall'Inghilterra ha inventato la macchina per tagliare le orecchie.

Nel 1787, Wilkinson d'Inghilterra costruì la prima nave di ferro.

Nel 1789, la Francia propose per la prima volta il concetto di "sistema metrico".Realizzato nel 1799, il righello del metro Ashiv (righello del metro d'archivio).

Nel 1790, San Tommaso d'Inghilterra inventò la macchina da cucire a mano a punto singolo a catena per cucire stivali e scarpe, che fu la prima macchina da cucire al mondo.

Nel 1890, Bentham in Inghilterra inventò successivamente le piallatrici, le fresatrici monomandrino per la lavorazione del legno, le fresatrici per router e le foratrici per la lavorazione del legno.

Nel 1792, Mozley d'Inghilterra ha inventato il tap and die per la lavorazione dei fili.

Nel 1794, Wilkinson in Inghilterra costruì una cupola.

Nel 1795 Brammer d'Inghilterra inventò la pressa idraulica.

Nel 1797, Mozley d'Inghilterra inventò un tornio con una madrevite, una vite liscia, un portautensili di alimentazione e un binario di guida, che poteva girare filettature di passi diversi.

Nel 1799 il francese Monge pubblicò Geometria descrittiva, facendo della geometria descrittiva la base teorica della proiezione del disegno meccanico.

Storia dello sviluppo dal 1800 al 1900 d.C

All'inizio del XIX secolo, Young dall'Inghilterra propose il concetto di modulo elastico, rivelando la relazione tra deformazione e sollecitazione.

Nel 1803, Tang Jin dall'Inghilterra costruì una macchina per la carta a nastro lungo.
La prima locomotiva a vapore su rotaie è stata realizzata a Trivik, in Inghilterra.

Nel 1804 Biot di Francia propose la legge della conduzione del calore, che fu applicata per la prima volta da Fourier di Francia, da cui il nome legge di Fourier.

Nel 1807 Brunnel d'Inghilterra inventò la sega circolare per la lavorazione del legno.

Nel 1807, Fulton, in Inghilterra, costruì la prima nave con motore a vapore "Clermont" azionata da una nave luminosa.

Nel 1809, Dickinson dall'Inghilterra realizzò una macchina per la carta a filo circolare.

Nel 1812, Konich della Germania ha inventato la macchina da stampa circolare piana convessa.

Nel 1814 Stephenson d'Inghilterra realizzò lo "stivale di pelle" della locomotiva a vapore della ferrovia.Nel 1829, Stephenson e la locomotiva a vapore "Rocket" di suo figlio vinsero il premio nella corsa delle locomotive con una velocità di 58 km/h e un carico di 3137 tonnellate e una corsa sicura di 112,6 km.

Nel 1816, Stirling dalla Scozia ha inventato il motore termico.

Nel 1817, Roberts dall'Inghilterra ha inventato la pialla a portale.

Nel 1818, Whitney negli Stati Uniti creò una fresatrice orizzontale.

Dreis della Germania ha inventato una bicicletta a due ruote in legno con manubrio e pedali.

Intorno al 1820, White dall'Inghilterra realizzò la prima macchina utensile in grado di lavorare sia ingranaggi cilindrici che conici.

Nel 1822, Nepos, in Francia, condusse un esperimento di fabbricazione di lastre fotografiche e produsse la prima foto al mondo.Nel 1826 scattò un'altra foto usando una scatola scura.

Dal 1827 al 1845, Navier di Francia e Stokes d'Inghilterra stabilirono le equazioni del moto dell'equazione di Navier Stokes per fluidi viscosi incomprimibili.

Nel 1830 apparvero in Francia le caldaie a tubi di fumo.

Dal 1833 al 1836, Otis negli Stati Uniti progettò e produsse macchine da scavo a benna singola.

Nel 1834, Page e Fay degli Stati Uniti inventarono rispettivamente la tenonatrice e la tenonatrice.

Dal 1834 al 1844, Perkins e Gorry negli Stati Uniti realizzarono frigoriferi utilizzando rispettivamente l'etere come fluido di lavoro e l'aria come fluido di lavoro.

1834 Il tedesco Jacobi inventa il motore a corrente continua

Nel 1835 Whitworth in Inghilterra inventò la dentatrice.

Nel 1836, McCormick degli Stati Uniti creò la mietitrebbia Mara (Conbain).

Nel 1837, Jacobi della Russia ha inventato il metodo di elettroformatura.

Nel 1838, Jacobi della Russia utilizzò le batterie per alimentare i motori a corrente continua per guidare i motoscafi, segnando il primo utilizzo di dispositivi di trasmissione elettrica.

Bruce negli Stati Uniti ha utilizzato per la prima volta la colata a pressione per produrre piombo.

Nel 1839, Daguerre in Francia realizzò la prima pratica macchina fotografica con lastra d'argento, in grado di scattare foto nitide.

Ponton of Scotland ha elaborato i moderni metodi di produzione di lastre fotografiche nel suo rapporto.

Smith d'Inghilterra costruì la nave con motore a vapore Archimedes.

Babbitt ha inventato la lega per cuscinetti a base di stagno (lega Babbitt) negli Stati Uniti.

Dal 1840 al 1850, il britannico Joule scoprì l'equivalente termico elettrico e misurò l'equivalente meccanico del calore in vari modi.I suoi risultati sperimentali portarono la comunità scientifica ad abbandonare la "teoria calorica" ​​ea riconoscere la prima legge della termodinamica.

Nel 1841, Whitworth in Inghilterra progettò un sistema di filettatura standard inglese.
Timonier dalla Francia progetta e produce pratiche macchine da cucire a doppia catenella.

Nel 1842, Nesmith d'Inghilterra ha inventato il martello a vapore.

Nel 1848, Ding Gongchen della Cina scrisse il Compendio di illustrazioni di esercizi di artiglieria, in cui le descrizioni di piroscafi e piroscafi occidentali furono il primo trattato su macchine a vapore, treni e navi a vapore in Cina.

Nel 1845 Fitch degli Stati Uniti inventò il tornio a torretta (tornio esagonale).
Thomson dal Regno Unito ha ottenuto un brevetto per pneumatici.Dopo il 1888, è stato utilizzato rispettivamente per pneumatici per biciclette e auto da Dunlop nel Regno Unito e Michelin Rubber in Francia.
La società britannica Kobe ha fondato un cantiere navale Kobe a Huangpu, Guangzhou, che è la prima fabbrica di macchinari finanziata dall'estero in Cina.

Dal 1846 al 1851, Hao negli Stati Uniti ottenne un brevetto per una macchina da cucire a punto annodato ricurvo;Shengjia negli Stati Uniti ha progettato e prodotto questo tipo di macchina da cucire, che è stata poi prodotta in serie.

Nel 1847 fu fondata la British Society of Engineers, la prima organizzazione accademica al mondo nel campo dell'ingegneria meccanica.
I manometri a tubo Bourdon sono prodotti da Bourdon in Francia.
Hoy degli Stati Uniti ha inventato la macchina da stampa rotativa.

Nel 1848 Kelvin (cioè Thomson) d'Inghilterra stabilì la scala termodinamica della temperatura.
Palmer di Francia ha inventato il micrometro esterno.
La Germania ha inventato il laminatoio universale.

Nel 1849 Francesco degli Stati Uniti inventò la turbina Francis.

Dal 1850 al 1851 Clausius di Germania e Kelvin d'Inghilterra proposero rispettivamente la Seconda legge della termodinamica della termodinamica.

Dal 1850 al 1880, la Gran Bretagna ha inventato vari metodi di riscaldamento senza ossidazione protetti da gas.

Nel 1856 fu fondata l'Associazione tedesca degli ingegneri.
Il britannico Bessemer ha inventato la produzione di acciaio tramite convertitore.

Dal 1856 al 1864, Siemens nel Regno Unito e Martin in Francia hanno inventato la produzione di acciaio a focolare aperto.

Nel 1857 Bessemer in Inghilterra inventò il metodo della colata continua.

Nel 1858, Blake degli Stati Uniti ha inventato il frantoio a mascelle.

Nel 1860, Lenois in Francia realizzò il primo pratico motore a gas (anche il primo motore a combustione interna).
Il tedesco Kirchhoff ha stabilito la legge di Kirchhoff simulando un corpo nero assoluto nello spazio artificiale.

Nel 1861, il cinese Zeng Guofan fondò l'Anqing Ordnance Institute, la prima fabbrica di macchinari gestita dai cinesi.

Nel 1862 e nel 1865 furono costruiti successivamente il primo motore a vapore cinese e la prima nave con motore a vapore in legno "Huangque".

Nel 1862 Gerald di Germania inventò i cuscinetti idrostatici.

Nel 1863, Soby in Inghilterra osservò la struttura metallografica dell'acciaio al microscopio e nel 1864 esibì micrografie metallografiche dell'acciaio.

Nel 1864, Josel in Francia fu il primo a studiare l'influenza dei parametri della geometria dell'utensile sulle forze di taglio.

Nel 1865, i cinesi Zeng Guofan, Li Hongzhang e altri fondarono il Jiangnan General Manufacturing Bureau, che fu l'inizio della moderna industria dei macchinari cinese (ribattezzata Jiangnan Shipyard nel 1953).

Nel 1867, il tedesco Waller espose i risultati dei test di fatica dell'assale all'Expo di Parigi, avanzò il concetto di limite di fatica e pose le basi per la progettazione della resistenza a fatica.

Nel 1868, Hillus degli Stati Uniti ha inventato la macchina da scrivere.
Mushet in Inghilterra è realizzato in lega di acciaio per utensili contenente tungsteno.

Dal 1868 al 1887, i nastri trasportatori e i trasportatori a coclea emersero successivamente nel Regno Unito e negli Stati Uniti.

Nel 1870, il russo Jimei fu il primo a spiegare il processo di formazione del truciolo.

Dal 1872 al 1874, Bell e Lind dalla Germania realizzarono rispettivamente frigoriferi a compressione di vapore di ammoniaca.
Nel 1873 Spencer negli Stati Uniti costruì un tornio automatico monomandrino e, subito dopo, un tornio automatico plurimandrino.

Nel 1874, Raleigh d'Inghilterra scoprì il fenomeno delle strisce Moire.
Lawson in Inghilterra realizzò una bicicletta moderna con trasmissione a catena e trazione posteriore.

Nel 1875, Lelow della Germania stabilì i concetti di componente, coppia cinematica, catena cinematica e schizzo cinematico del meccanismo, che posero le basi del meccanismo.

Nel 1876, Otto dalla Germania creò un motore a combustione interna a pistoni, monocilindrico e quattro tempi.
La smerigliatrice cilindrica universale prodotta negli Stati Uniti ha per la prima volta posseduto le caratteristiche fondamentali delle moderne rettificatrici.

Nel 1877, Kaitai in Francia e Pictet in Svizzera ottennero per la prima volta ossigeno liquido atomizzato.Nel 1892, il Dewar in Inghilterra fu trasformato in un contenitore di gas liquefatto.

Dal 1878 al 1884, gli austriaci Stefan e Boltzmann stabilirono la legge di Stefan Boltzmann per il trasferimento di calore per radiazione.

Nel 1879 fu collaudata con successo la locomotiva elettrica prodotta dalla Siemens in Germania.
Nasce la prima nave d'acciaio al mondo.
Lo svedese Laval ha inventato il separatore centrifugo.

Nel 1880 fu fondata l'American Society of Engineers.

Nel 1881, i veicoli elettrici a batteria emersero in Francia.
China Xugezhuang Repair Shop ha prodotto la prima locomotiva a vapore cinese, "China Rocket".
Nel 1882, Laval dalla Svezia realizzò la prima turbina ad impulso monostadio.

Nel 1883, Daimler in Germania produsse il primo motore a benzina verticale e ottenne un brevetto nel 1885.
Reynolds in Inghilterra trovò due stati di flusso del fluido: flusso laminare e turbolenza, e stabilì l'equazione di base della turbolenza: l'equazione di Reynolds.

Nel 1884, Parsons in Inghilterra produsse una turbina a reazione multistadio.

Nel 1885, la tedesca Benz creò un'auto con motore a benzina a tre ruote e ottenne il primo brevetto automobilistico al mondo nel 1886.
Daimler in Germania ha creato motociclette alimentate a benzina.

Dal 1885 al 1887, Bernardos della Russia e Thompson degli Stati Uniti inventarono rispettivamente la saldatura ad arco e la saldatura a resistenza elettrica.

Nel 1886, Daimler in Germania creò un'auto con motore a benzina a quattro ruote.
Herschel negli Stati Uniti ha utilizzato un tubo Venturi per realizzare un dispositivo per misurare il flusso d'acqua, che è stato il primo strumento di misurazione del flusso.
Renault nel Regno Unito ha stabilito la teoria della lubrificazione idrodinamica.

Nel 1888, Osmund della Germania propose la teoria della trasformazione metallografica di acciaio, ferro e ghisa, che fu successivamente sviluppata da Austin d'Inghilterra per creare un diagramma di fase del carbonio del ferro.

Nel 1888, l'americano jugoslavo Tesla inventò il motore a corrente alternata.

Nel 1889, la prima Conferenza Internazionale di Metrologia definì ufficialmente "metro" come la distanza tra le due linee intermedie di una scala metrica in platino-iridio tenuta presso l'Ufficio Internazionale di Metrologia a zero gradi Celsius.
Pelton degli Stati Uniti ha inventato la turbina a tazze.

Nel 1890, Ames negli Stati Uniti realizzò indicatori a quadrante e indicatori a quadrante.

Nel 1891, Acheson negli Stati Uniti realizzò il primo abrasivo artificiale: il carburo di silicio.

Nel 1892, Froxlich degli Stati Uniti ha creato trattori agricoli.

Nel 1895, Roentgen dalla Germania scoprì i raggi X.

Nel 1896, Johansson di Svezia ha inventato un set completo di blocchi di misurazione.

Nel 1897, Deutscher dalla Germania creò un motore diesel.
Philos negli Stati Uniti ha creato macchine per la formatura di ingranaggi.
Parsons nel Regno Unito costruì la prima nave a turbina a vapore, la "Turpania".
Viene fondata l'Institution of Mechanical Engineers of Japan.

Nel 1898, Lapante negli Stati Uniti creò un letto estraibile interno orizzontale.
Taylor e White negli Stati Uniti hanno inventato l'acciaio ad alta velocità.

Nel 1899, Eru dalla Francia ha inventato il metodo di produzione dell'acciaio con forno ad arco elettrico.

Storia dello sviluppo dal 1900 ad oggi

All'inizio del XX secolo, Curtis negli Stati Uniti ha creato turbine a vapore a stadio di velocità.
Per la prima volta, Cocker dal Regno Unito e Messnerge dalla Francia hanno condotto un'analisi sperimentale delle sollecitazioni su ruote, ingranaggi, cuscinetti, ecc.

Nel 1901, la Francia ha inventato la saldatura a gas.

Nel 1903, i fratelli Wright degli Stati Uniti realizzarono il primo vero aereo al mondo e lo fecero volare con successo.
Ford fondò la Ford Motor Company negli Stati Uniti e iniziò la produzione in serie di automobili.Nel 1908 fu lanciata sul mercato l'auto a forma di T sviluppata da Ford.
Viene varata la prima nave diesel "Wandar".

Nel 1904, German Prandt stabilì la teoria dello strato limite.
Rubel degli Stati Uniti ha inventato la macchina da stampa offset.

Nel 1906, Le Maire e Armango in Francia realizzarono la prima turbina a gas in grado di erogare potenza (ma con un'efficienza di solo il 3-4%, non era praticabile).

Dal 1906 al 1914, Beech in Svizzera ha prodotto motori compositi.

Nel 1906, Nernst della Germania scoprì il "teorema del calore", e nel 1912 fu modificato nella Terza legge della termodinamica da Planck e Simon della Germania.

Nel 1907, Taylor dagli Stati Uniti studiò l'effetto della velocità di taglio sulla durata dell'utensile e propose la famosa formula di Taylor.

Nel 1908, il primo motore a combustione interna cinese (motore diesel monocilindrico orizzontale da 8 cavalli) fu prodotto dalla Junhe An Machinery Factory di Guangzhou.

Nel 1911, Taylor degli Stati Uniti pubblicò il libro "Principles of Scientific Management", che per primo proponeva il concetto di "gestione scientifica".
Carmen, un'americana ungherese, ha spiegato la via del vortice di Kármán dal punto di vista dell'aerodinamica.
Greenery Company negli Stati Uniti ha creato macchine utensili modulari.
Gomma sintetica artificiale a Duisburg, in Germania.

Nel 1912, Brittley nel Regno Unito e Strauss in Germania realizzarono rispettivamente acciaio inossidabile al cromo e acciaio inossidabile al nichel-cromo.
Il cinese Zhan Tianyou iniziò l'istituzione della Chinese Engineering Society, che in seguito divenne la Chinese Engineering Society.

Nel 1913, la Svezia realizzò la prima locomotiva diesel con trasmissione elettrica.
Ford Motor Company creò la prima catena di montaggio automobilistica negli Stati Uniti.

Nel 1915, la prima fabbrica di orologi della Cina, la Zhongbao Clock Factory, fu fondata a Yantai.
La Shanghai Rongchangtai Machine Factory ha prodotto la prima macchina utensile cinese (tornio a pedale a 4 piedi).

Nel 1919, le prime fabbriche di macchine da cucire in Cina - Xiechang e Runchang Sewing Machine Company - furono fondate a Shanghai.

Nel 1920, Holtzwatt in Germania ha prodotto la prima turbina a gas pratica (funzionante su un ciclo di riscaldamento a volume uguale).
Kaplan dall'Austria ha inventato la turbina ad acqua a pale a flusso assiale.
Il termine "Robot" è stato usato per la prima volta da Chapek della Cecoslovacchia nel suo dramma di fantascienza "The Versatile Robot of Rosum".
Griffith in Inghilterra ha effettuato l'analisi della meccanica della frattura.

Nel 1923, Schlester della Germania ha inventato la lega dura.

Dal 1923 al 1927, Kostel in Germania ha progettato e prodotto l'interferometro di Coriolis.

Nel 1926, gli Stati Uniti costruirono la prima linea di produzione automatica (lavorazione di telai automobilistici).

Nel 1927, Wood e Lumis negli Stati Uniti condussero esperimenti di lavorazione ad ultrasuoni.Nel 1951, Cohen dagli Stati Uniti realizzò la prima macchina per la lavorazione ad ultrasuoni.

Nel 1934, Knorr Bremse e Ruska della Germania realizzarono una microscopia elettronica a trasmissione.

Nel 1934 fu fondata la Hangzhou Central Aircraft Manufacturing Factory, una joint venture tra Cina e Stati Uniti.Precedentemente fabbricati tutti i bombardieri in metallo.

Dal 1935 al 1936, Liu Xianzhou e altri cinesi avviarono l'istituzione della Società cinese di ingegneria meccanica.

Nel 1938, Carlson degli Stati Uniti ha aperto la strada alla tecnologia di copiatura elettrostatica.
La società tedesca Degussa ha inventato utensili da taglio in ceramica.

Dal 1938 al 1940, Ernst e Machantel degli Stati Uniti hanno utilizzato una fotocamera ad alta velocità per fotografare il processo di formazione del chip e hanno spiegato il meccanismo di formazione del chip.

Nel 1939 fu realizzata in Svizzera la turbina a gas per la produzione di energia elettrica (funzionante secondo il ciclo di riscaldamento isobarico).

Nel 1941 la Svizzera realizzò la prima locomotiva a turbina a gas.

Nel 1942, Fermi e altri negli Stati Uniti costruirono il primo reattore atomico a fissione nucleare a catena controllabile.

Nel 1943, la coppia Lazarenko dell'Unione Sovietica ha inventato la lavorazione a scarica elettrica.

Negli anni '40, l'Unione Sovietica ha inventato il taglio meccanico dell'anodo.

Nel 1947 fu varata la prima nave a turbina a gas, la Gatwick.
Moro e Williams dall'Inghilterra producevano ferro duttile.

Negli anni '40, il figlio inglese di Taylor progettò un prisma poliedrico.

Nel 1950, Stegwart della Repubblica federale di Germania ha inventato l'elaborazione del fascio di elettroni.

Nel 1952, la Parsons Corporation degli Stati Uniti ha prodotto la prima macchina utensile a controllo digitale.
Orologi elettronici realizzati da Lipp Company negli Stati Uniti.

Nel 1954, gli Stati Uniti costruirono la loro prima nave a propulsione nucleare, il sottomarino nucleare Nautilus.

Nel 1955, gli studi americani hanno studiato con successo il metodo di lavorazione (taglio) dell'arco al plasma.

Nel 1956, la prima fabbrica cinese di produzione di automobili (Changchun) fu completata e messa in funzione.
La Cina ha istituito un istituto di ricerca per le macchine utensili.
La Cina ha istituito l'Institute of Tool Science ed è stata riorganizzata come Institute of Tool Science nel 1957.

Nel 1957, Wankel della Germania federale sviluppò un motore a pistoni rotanti.

Nel 1958, la Carney Trek Company negli Stati Uniti sviluppò il primo centro di lavoro.
Robot industriali sviluppati negli Stati Uniti.
L'invenzione della fusione in stampo pieno da parte di Shuroyer negli Stati Uniti.
È stata istituita la Federazione mondiale delle organizzazioni di ingegneria (WFEO).
Towns e Shaw dagli Stati Uniti hanno pubblicato documenti sulla formazione dei laser.Nel 1960 Mayman negli Stati Uniti sviluppò il laser Ruby.
La più grande fabbrica di cuscinetti in Cina - Luoyang Bearing Factory è stata completata e messa in funzione.
La più grande fabbrica di orologi in Cina - Shanghai Watch Factory - è stata completata e messa in funzione.

Nel 1959, la prima fabbrica cinese di trattori (Luoyang) fu completata e messa in funzione.
Mather dagli Stati Uniti ha ottenuto un brevetto per la trasmissione armonica.

Negli anni '50, gli Stati Uniti hanno inventato il metodo di macinazione elettrolitica.
L'Unione Sovietica e gli Stati Uniti hanno applicato metodi di lavorazione elettrochimica nella produzione.
Il metodo di lavorazione a getto di liquido ha iniziato ad essere applicato nella produzione.
Gli Stati Uniti utilizzano il metodo degli elementi finiti per l'analisi delle sollecitazioni.

Nel 1960, l'11a Conferenza Internazionale di Metrologia definì "metro" per la seconda volta come: quando un atomo di Kr passa tra i livelli di energia 2P10 e 5d5, la sua lunghezza d'onda di radiazione nel vuoto è 1650763,73 volte.
La più grande fabbrica di macchinari pesanti in Cina, la prima fabbrica di macchinari pesanti (Qiqihar), è stata completata e messa in funzione.

Nel 1962, l'azienda americana Ben Diex realizzò per la prima volta il miglior controllo adattivo (ACO) sulla fresatrice CNC.

Nel 1964, Grover degli Stati Uniti ha inventato il tubo di calore.

Nel 1967, Fox degli Stati Uniti propose per la prima volta il concetto di ottimizzazione istituzionale.
Morris UK ha sviluppato System 24 basato sul concetto base di sistemi di produzione flessibili proposti da Williamson.

Nel 1969, il secondo stabilimento cinese per la produzione di automobili (Hubei) iniziò la costruzione su larga scala.Nel 1975 fu costruita una base di produzione di veicoli fuoristrada da 2,5 tonnellate.

Nel 1972, la General Electric Company degli Stati Uniti ha prodotto lame in diamante artificiale policristallino e peng in nitruro cubico policristallino.

Nel 1976, la giapponese FANUC Corporation ha esposto per la prima volta una cella di produzione flessibile composta da quattro centri di lavoro e un robot industriale.

Nel 1979, Xu Nanpu e altri dagli Stati Uniti hanno sottolineato che il coefficiente di attrito è uguale alla somma del coefficiente di attrito dell'ingranamento meccanico, del coefficiente di attrito adesivo e del coefficiente di attrito dell'aratura.